Quanto tempo impiegano i nuovi sovralimentatori di Tesla a ricaricarsi?

Quanto tempo impiegano i nuovi sovralimentatori di Tesla per ricaricare un'auto elettrica?

Uno dei grandi svantaggi delle auto elettriche è il tempo necessario per la ricarica. Ecco perché Tesla ha accompagnato il lancio delle sue auto con una rete di compressori in grado di ricaricare le loro auto molto più velocemente. Ora, approfittando della vendita della Model 3, l'azienda di Elon Musk ha presentato il Supercharger V3 . Questo nuovo caricabatterie può caricare l'ultima auto Tesla con una potenza di 250 kW . Secondo Tesla, questo è abbastanza veloce da aggiungere un'autonomia di 120 km in soli 5 minuti.

Al momento i nuovi Tesla Supercharger V3 sono in fase di test. L'azienda ha installato la prima stazione di questi nuovi compressori a Fremont. È accessibile solo dagli utenti inclusi nel "programma di accesso anticipato". Sarà nell'aprile di quest'anno quando la società prevede di estendere la flotta di nuovi compressori ad altre stazioni di ricarica. Per quanto riguarda l'Europa, Tesla ha commentato che i nuovi Supercharger V3 arriveranno nel quarto trimestre dell'anno .

Ricarica più veloce anche con più auto

I nuovi Supercharger V3 migliorano notevolmente sulle attuali Tesla V2. Per darvi un'idea, i modelli V2 hanno una potenza di 150 kW, sebbene siano limitati a 120 kW. L'azienda ha però anche approfittato della presentazione dei nuovi modelli per commentare che aumenterà la limitazione dei compressori V2 a 145 kW nelle prossime settimane.

Inoltre, il produttore rilascerà un aggiornamento software che include una nuova funzionalità chiamata "On-Route Battery Warmup" . Ciò consiste nel fatto che, quando indichiamo al navigatore che siamo in viaggio verso un compressore, l'auto scalderà la batteria a poco a poco in modo che al nostro arrivo sia alla temperatura ottimale per la ricarica. Questo aiuterà, secondo Tesla, a ridurre i tempi di ricarica del 25%.

Uno dei problemi di cui gli utenti Tesla si sono lamentati di più è la distribuzione dell'energia quando vanno a caricare una stazione di sovralimentazione dove sono presenti diverse auto in carica. A quanto pare, in questi casi c'è una ripartizione della potenza tra le auto connesse che rende la ricarica molto più lenta. Da Tesla assicurano che questo problema è stato risolto con i nuovi Supercharger V3 .

I nuovi compressori V3 di Tesla Model 3

Al momento solo la Tesla Model 3 potrà sfruttare la potenza dei nuovi compressori . Questo perché il nuovo modello ha una batteria con una composizione chimica diversa rispetto alla Model S e alla Model X. Queste, per ora, rimarranno limitate a 120 kW, sebbene il produttore abbia già commentato che prevede di aggiornare la velocità di ricarica dei suoi primi due modelli tramite un aggiornamento software.

Via | Tesla